稱重傳感器的(de)選型

　　秤台和傳(chuán)力機構, 将物體(tǐ)的重量準确傳(chuan)遞給稱重傳感(gan)器;位于秤台和(he)基礎之間的稱(cheng)重傳感器, 将被(bèi)稱物體的重量(liang)按特定的函數(shù)關系轉換爲毫(háo)伏級👣電信号, 然(ran)後再輸出到稱(cheng)重儀表。經處理(li)後,儀表直接顯(xiǎn)示被🏃🏻‍♂️稱物體的(de)重量數據。通過(guò)儀表同工控機(ji)❗的結合, 可以👌對(dui)測量數據進行(hang)處理, 按照用戶(hu)要求📐完成各種(zhong)操作。稱重系統(tong)由顯示儀表、傳(chuan)感器、秤體等三(san)大部🏒分構成。其(qi)中, 秤體是被稱(cheng)💰物料與儀表間(jian)🏃‍♀️的機械傳遞系(xì)統。

　　1)傳感器的數(shu)量和量程

　　其數(shù)量的選擇,是根(gen)據電子衡器的(de)用途、秤體需要(yào)支🏒撐的😄點數。一(yī)般, 秤體有幾個(gè)支撐點就選用(yong)幾隻🔴傳感器%量(liang)程選擇可依據(jù)🔅秤的稱量值、選(xuǎn)用傳感器的個(gè)數、秤體自重、可(ke)産生的偏載及(ji)動載因素綜合(hé)考慮決定。一般(ban), 傳感器的量程(cheng)越接近分配到(dao)每個🔞傳感器的(de)載荷, 其稱量的(de)準确度就越高(gāo)。但是, 實際🔴使用(yòng)中, 由于💰加在傳(chuan)感器上的載荷(hé), 除被稱物體外(wai)👉,還有秤體自重(zhong)、皮重、偏載及振(zhen)動沖🌂擊等載荷(hé), 因此, 選用傳感(gǎn)器時, 要考🐉慮諸(zhū)多方面因素。下(xia)面給出一個經(jīng)過大量實驗驗(yàn)證的經驗🈲公式(shì)。

　　式中：C爲單個傳(chuan)感器的額定量(liang)程； W爲秤

　　體自重(zhong); Wmax爲被稱物體淨(jing)重的大值;N爲秤(chèng)體所采用支🈚撐(cheng)點的數量,K0爲保(bao)險系數, 一般取(qǔ)1.2~1.3之間;K1爲沖擊系(xì)數;K3爲秤體的重(zhong)心偏移系數;K3凡(fan)爲風壓系數。

　　2 傳(chuán)感器的選型和(he)現場調試

　　選型(xíng)和現場調試, 主(zhu)要包括以下内(nei)容秤體設計, 傳(chuán)感器選型、标定(dìng)以及角差的調(diào)節, 故障檢測和(he)處理, 稱重儀表(biao)的選擇等。

　　1.1秤體(tǐ)設計

　　秤體的設(shè)計需要考慮稱(cheng)重系統的處理(lǐ)量、機架、所采用(yòng)傳感器的數量(liang)和布局。該公司(si)稱重系統主要(yào)是進行自動化(hua)配料🌈, 秤體爲鬥(dòu)式懸挂, 傳感器(qi)有/ 隻, 呈水平方(fāng)向、等邊三角形(xing)布置。

　　秤體安裝(zhuang)時, 應保證稱重(zhong)傳感器的垂直(zhi)度, 其偏差🌍不能(néng)超過/0。稱重傳感(gan)器上下連接螺(luó)栓, 均應采用能(neng)夠自動調節受(shòu)力方🛀🏻向的⛹🏻‍♀️萬向(xiang)連接機構, 以适(shì)應秤體位置發(fā)生變化時能♋保(bao)持垂㊙️直受力, 以(yǐ)免被損壞。

　　1.2稱重(zhong)傳感器選型

　　選(xuǎn)用稱重傳感器(qì)時要考慮到其(qí)靈敏度、分度數(shu)和檢定分度值(zhí)等。

　　1)使用環境

　　實(shí)際上, 稱重傳感(gan)器是一種将質(zhi)量信号轉換成(cheng)可測量的電❤️信(xìn)号的輸出裝置(zhì)。用傳感器, 首先(xian)要考慮其所處(chu)的實際工作環(huán)境。這點對傳感(gǎn)器的正确選用(yòng)至關重要。一般(bān)情況下, 高溫🍉環(huan)境會使傳感器(qi)塗👄覆材料融化(huà)、焊點熔化、彈性(xìng)體内應力發生(sheng)結構變化等;粉(fen)塵、潮濕會使傳(chuan)感器發生短路(lu);較強腐蝕性環(huan)境會造成傳感(gǎn)器彈性體受損(sun)或産生短路現(xiàn)象%電磁場對傳(chuan)感器輸出會💯産(chǎn)生幹擾。

　　3)傳感器(qi)的使用範圍

　　型(xing)式選擇主要取(qu)決于稱重的類(lèi)型和安裝空間(jian)。對于制造廠家(jiā), 它一般規定傳(chuan)感器的受力情(qíng)況、性能指标、安(ān)裝形式、結構形(xing)式和彈性體的(de)材質等。如鋁合(he)金懸臂梁傳感(gǎn)器,适于電子計(jì)價秤、平台秤、案(an)秤等;鋼式懸🛀🏻臂(bi)梁傳感器适用(yòng)于電子皮帶秤(chèng)、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器, 适(shì)于✔️軌道衡、汽車(chē)衡等;柱式傳♊感(gǎn)器适于汽🤩車衡(héng)、動态軌道衡⛹🏻‍♀️和(hé)大噸位料鬥秤(chèng)等。

　　4)準确度的等(děng)級選擇。其準确(que)度等級, 包括傳(chuan)感器的非🔞線性(xing)、蠕變、重複性、滞(zhi)後、靈敏度等指(zhǐ)标。選用時, 不應(ying)盲目追求高等(deng)級的傳感器, 而(ér)應考慮電子衡(héng)的準确度等級(ji)和成本。

　　1.3标定與(yǔ)角差調節

　　以電(diàn)子吊秤爲例, 角(jiao)差調節是一個(ge)非常重要步驟(zhou)📧。對于有多個承(cheng)重點的秤, 要用(yong)一個祛碼分别(bié)放在🏃‍♂️各個承重(zhong)📧點後觀察儀表(biǎo)顯示。如顯示數(shù)據相同,即可進(jìn)行标定操作;如(rú)結果不同, 則根(gen)據需要進行調(diào)節。經驗上看, 通(tōng)常是将顯示重(zhòng)量偏高的調低(di)。前面介紹的是(shì)秤體調節, 也可(ke)🈲在傳感器接線(xian)盒内進行🤞調節(jiē)。其調節方式有(yǒu)兩種拱橋信号(hao)調節和輸出信(xin)号調節。理論上(shang)說, 角差的出現(xian)是人爲産生, 偏(pian)載主要由下列(lie)因素造成秤體(ti)設計缺陷、稱重(zhòng)傳感器選型不(bú)當和🏃🏻秤體安裝(zhuang)有誤。對稱重标(biāo)定, 有反複校正(zhèng)法和計算法兩(liang)種。

　　1)反複校正法(fa)步驟。

　　去皮調零(ling)。在配料秤空秤(cheng)下, 用與該秤放(fang)大通道的零❓點(diǎn)調節電位器, 使(shǐ)秤值顯示近于(yú)零, 并記下該顯(xian)示值💞, 作爲零點(diǎn)值。

　　靈敏度粗調(diao)。在該配料秤上(shàng)加祛碼配料值(zhi),均勻放在秤🍓體(ti)中 ,調🛀🏻節靈敏度(dù)電位器, 使秤顯(xian)示值等于大值(zhí);祛碼重量&零🤞點(diǎn)值。

　　卸下祛碼, 重(zhong)複一次前兩步(bù)工作

　　靈敏度精(jing)調。空秤調零, 并(bìng)記錄該零點值(zhí)。加琺碼 均👈勻🈲放(fang)在秤體中至配(pèi)料值, 調節靈敏(min)度電位器, 使顯(xian)示值等于;祛碼(mǎ)重量🈲十零🆚點值(zhi)。

　　觀察、記錄若幹(gan)中間值及零點(dian)值, 計算誤差,必(bì)需時可以重🐆複(fu)一🈲遍精調步驟(zhou)。

　　2)計算法步驟, 采(cai)用以下公式。

　　式(shì)中;X爲加祛碼後(hou)應調節到的顯(xiǎn)示值;X1 爲所加祛(qu)碼總🔞重🥰;X2爲加祛(qu)🛀🏻碼後實際顯示(shì)值;X3爲加祛碼前(qian)皮重顯示值⁉️。

　　空(kōng)秤狀态下, 調節(jiē)調零電位器, 使(shi)皮重顯示值大(da)于零, 記下該顯(xian)示值, 得X3。

　　配料秤(cheng)上加祛碼(均勻(yún)放在秤體中)至(zhi)配料大值, 得X1 。觀(guan)察記錄顯示值(zhí), 得X2。

　　将X1、X2、X3代人公式(shì)計算得X, 調節靈(líng)敏度電位器, 使(shi)顯示X值, 即完成(chéng)靈敏度調節。

　　加(jiā)減祛碼, 觀察記(jì)錄若幹中間值(zhi), 計算中間精度(dù)。

　　2傳感器的故障(zhàng)檢測和排除

　　對(duì)于任何一種電(diàn)子秤, 其故障處(chù)理均應遵循這(zhè)樣的步驟💯;觀🈲察(chá)故障觀察 鬥分(fèn)析故障原因 升(sheng)檢測爲㊙️故障判(pàn)斷提供🧑🏽‍🤝‍🧑🏻依據或(huo)對🈲判斷結果加(jia)以驗證以修理(lǐ)或更換 。可根據(ju)實際情況選用(yòng)下列方法判斷(duàn);直♉觀法、替代法(fǎ)、比較法、插拔法(fǎ)和代碼診斷法(fa)。

　　1)阻抗判别法;逐(zhú)個将傳感器的(de)兩根輸出線、輸(shū)入線拆掉, 用萬(wàn)用表測試輸出(chū)、輸人阻抗和信(xin)号電纜各芯線(xian)與屏蔽層🈲間的(de)絕緣電阻。如果(guǒ)測試結果達不(bu)到合格🔆證上的(de)數值, 即🔆可判斷(duàn)爲故障傳感器(qì)0

　　2)信号輸出判斷(duan);如果阻抗法無(wu)法判斷傳感器(qi)的好壞, 可用此(cǐ)法做進一步檢(jian)查。先給儀表通(tong)電, 将傳感⛷️器的(de)📧輸出線拆掉, 在(zài)空秤下用萬用(yong)表測量其Mv 輸出(chu)🏃值。假設額定激(jī)勵電壓爲U（v）, 傳感(gǎn)器的靈敏度爲(wei)M(Mv/V), 傳感器的額定(ding)♋載荷F(kg),則每💔個傳(chuán)感器的輸出爲(wei)U×M×K÷F（Mv）。如果哪一隻的(de)輸出值超出該(gāi)計算值過多或(huò)不穩定, 即可判(pan)斷該傳感器有(you)♊故障或已被損(sǔn)壞。

　　3稱重儀表的(de)選擇

　　稱重儀表(biǎo), 一般由模拟電(dian)路和數字電路(lu)兩部分組成☁️。模(mo)😘拟🌐電路包括電(diàn)源、前置放大器(qi)、濾波器、A/D;轉換等(deng);數字電路包括(kuò)處理器、存儲器(qì)、鍵盤和顯示器(qì)等。儀表故障診(zhen)斷簡便有效的(de)方法就是用替(tì)代法。在通㊙️過檢(jiǎn)測确認損壞部(bu)件後, 使用備用(yòng)件直接進行更(geng)換, 可以使系統(tong)更快投人使用(yòng)。

　　用多隻稱重傳(chuan)感器組成一個(gè)稱重系統時, 必(bì)需考慮它采用(yòng)什🏃🏻‍♂️麽樣的工作(zuò)方式, 而且稱重(zhòng)傳感器的💛技術(shu)參數必需與儀(yi)表的參數匹配(pèi)。以目前采用的(de)并聯工作方式(shi)稱重系統爲例(lì)🥵, 它要求系統實(shi)際電流必需小(xiǎo)于稱重儀表的(de)拱橋電流。這可(ke)以通過計算傳(chuán)感器組輸人、輸(shū)出阻👌抗并與儀(yi)表的技術數據(ju)👣進行匹配來判(pàn)斷。